和谐号动车组首次公开亮相(图)

发布时间:2019-07-23 19:49

  本报海口12月14日讯(记者 刘艳 林莹)东环铁路上的动车组长啥模样?东环铁路即将投入试运行,人们对它的好奇心也越来越强烈。今天上午,将在东环铁路线上奔驰的全新“和谐号”CRH1A型动车组终于正式揭开面纱。朴实大方的外观,舒适便捷的乘车环境,温馨体贴的餐饮服务,人性化的服务细节,绿色环保的排污隔音设施以及安全可靠的乘车保障,这6个关键句,组成了“和谐号”CRH1A型动车组的六大特点。

  CRH1A型动车组流线型的车身醒目地停放在海口火车站铁轨上,冲击着人们的视觉。“和谐号”CRH1A型动车组由8辆车组成,其中5辆动力车、3辆拖车,车组全长213.5米,重达420.4吨,整列车定员645人。头部结构为了满足高速运行的气动特性,采用了头部结构为鼻形圆锥体流线型外形。

  “和谐号”CRH1A型动车组共有一等车2辆,每辆定员64人。一等车分别设置在1号和8号车厢,二等车有4辆,每辆定员92人,分别设置在2号、3号、6号、7号车厢。4号车厢为餐车。餐车内设有24个餐车座椅和3个酒吧立桌。厨房制作间、酒吧储藏室和乘务员室,餐车定员72人、5号包厢为VIP车厢,设置了2个3人间包厢、2个2人间包厢。

  据介绍,司机室内只有1人操作,在这么重要的一个控制区域,有一个重要装置DSD,即司机安全系统,也被戏称为“防瞌睡系统”。DSD能够随时提醒司机保持工作状态,DSD脚踏有三个档位:完全踏下、中间档位和完全释放。正常运行期间,司机必须保持将脚踏开关置于中间档位,或每隔小于50秒就按一次DSD按钮,如果这个时间间隔超过8秒还未按钮,也就是说未能确认司机在司机室,DSD系统将会停止列车运行。

  CRH动车组是指车厢自带动力的新式列车,采用动力分布式设计,车次前一律冠字母“D”。CRH1A采用交流传动及动力分散式,运营速度为200km/h。编组方式是全列8节,包括5节动车及3节拖车(5M3T)。